2011-11-23 16:11:05, written by:nonbei
世界中のNINOマニア様!
ついに姫路にも冬がやってきました・・・
寒いのは苦手non bayですが
駅前NINOは、暖房があり幸せ満開です!
工場の方は・・・
覚悟が要ります。
今回は、2009 HONDA プレスカブ50スタンダード
の
エンジンのお話です。
多分インジェクション・カブの一番最初のモデルだと思います?
まーー2009年のモデルは、色々とリコールがありました。
確か5つぐらいあり「何だこれ」
と思ってましたが、ついに来ました!
!
お客様からお電話頂きバイクを見に行くと
「走ってる時にエンジンが止まりました」
とのこと
1)走行距離も22,000㌔
2)毎月OIL交換
3)エンジンにOIL漏れ無し
4)毎日営業で走ってる
外見、OIL、ガソリン問題無し。
?
こーなると気になつて仕方ない!
エンジン開けて確認、確認
ヘッドバルブを見ても普通。
念のため確認してみると、漏れてる・・・
排気側は大丈夫
吸気側、漏れてる・・・
吸気バルブアウトー!
カーボンが吸気バルブシートのあたり面に着いて隙間が出来た。
たまたまなのか? 運が悪いのか? ガソリンが悪いのか?
こいつが悪いのか?インジェクション?
オリジナルのエアーフィルター着いてるのでゴミが入る事は先ず無い。
ガソリンに混ぜ物か?
不完全燃焼?
インジェクションに指示を出すのは・・・!
そこが問題?
?
あの世で、本田宗一郎が怒ってる・・・怖。
NON BAY
NINO motorcycle
Tel 079-280-3929









