1983 HONDA GB250ツインキャブ 25年物
2008-5-21 23:05:31,  written by:nonbei

今回のクライアント様は、昔YAMAHA SR400(2H6)のマフラー交換に来られた本田 太郎 様。 初めて見た時は、アルミタンク、小振りのF・ライトの付いたノーマルマシーン。  肌に合わなかったのか? 次の日あのバイク王に電話、¥2.000に変身してました・・・ なんて恐ろしい。  

次は、飲酒運転で罰金→。こんこんと説教 ↓

                         ダメですよ飲酒運転! あなた、一人じゃー無いんですから。

で、「NON BAYさん、これで俺のバイク作って下さい。」と、オーダーを頂きました! 「妥協の無い最高の作品を作らせていただきまっす。」と、ふたつ返事で引き受けさせていただきました。

NINOガレージに運ばれた時、こんな感じでした。

 

nino-031.jpg nino-032.jpg nino-035.jpg

F・リムのバランスは狂っているは、配線はバラバラ、レギュレター・その他リレーはネジ止インシロックも無く、そっと置いてました。・・・

 

では、完成です。

nino-308.jpg

 

 

1)ライト290.jpg。 イエローレンズのビンテージライト横から見ると、かなり細い。

2)マフラーEND295.jpg。 日本工業規格JIS規格A2024(超ジュラルミン)を加工し制      作。

3)テールランプ&プレート2.jpg。 美しい!  〇? or ×?。

4)バッテリーボックスnino-312.jpg。 1.5mmの鉄板で制作。

5)NINOシート280.jpg。 かっこよすぎてすいません。

 

 

nino-307.jpg  nino-309.jpg nino-313.jpg

 

NON BAY

 

 

 

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