クライアント様から「NON BAYちゃん、このエンジン大丈夫かチェックして」との事。　キャブレター、リードバルブを外し穴からピストンをチェック。　うう～ん。

マフラーを外し、穴をのぞくと・・・うう～ん。　　少し焼けてる・・・うう～ん。　

とりあえず、シリンダーを開けてピストンを外しました。

ご覧の通り。

クライアント様から、O,HのGO!サインを頂きクランク・バラバラ。芯だしは100/1。

ケースは、サンド・ブラスト達人、上ちゃん（上杉商店）仕上げ。

それをマスキング。

全てのベアリング交換、使える物は使いダメな物は交換。

当たり前の事です、又29年頑張ってもらわないとネ!

シリンダー塗装前に、フィンをバフしてピカピカに、この一手間が後で花が咲くんです。

　が　

ピストンは、気持ち良く1.00オーバーサイズ、例えピストンが焼けても後、2回は大丈夫。

ココにもさり気無い一手間が。

　シリンダーヘッドを付ける前、何てステキなんでしょう、目をつぶると混合霧が圧縮されスパークプラグの火が飛び、爆発!!　最高!!　変体!!

それでは、お待たせ致しました。　　完成です。

かっこ良すぎてすいません。

NON BAY.